记者体验济南首班24小时公交,乘客半数是代驾,建议多开线路

记者体验济南首班24小时公交,乘客半数是代驾,建议多开线路
23日0点30分,省会第一条24小时运转的公交K101从首站营市街经十路宣布。经过45分钟的运营,于1点10分抵达终点站甸柳庄。首班车载客约17名,其间七八位是代驾。少量是出来集会的市民及夜班族。“这才是济南作为大城市应该有的姿态,主张多开这样的24小时公交!”代驾司机:再也不必忧虑电瓶没电省时省力要害还省钱0:30,从事代驾作业的高先生拎着自己的电动车上了K101路,成为省会首条24小时公交线路的首位乘客。高先生说,晚上9点到11点是代驾高峰期,许多代驾都是12点今后干完活往家里走。“12点多干完活就没有公交车了,夏天还要好一些,冬季电池耗电快,有或许呈现电瓶没电的状况。许多客户或许比较远,干完活要么打车回去,要么开同享轿车回去,可是不管是打车仍是开车,都会添加咱们的本钱,一晚上原本赚不到几个钱,还要花这么多钱回家,必定不合适。”高先生说。K101路衔接经四路、泉城路、解放路等市民出行、寓居、旅行首要路段,途经融汇老商埠、大观园、万达广场、振华商厦、绿洲中心、趵突泉、恒隆广场、贵和购物中心、世贸世界广场、宽厚里、黑虎泉等多个大型商圈和旅行景点。记者从车队了解到,首班通宵公交总共上了大约17名乘客,其间七八名是代驾司机,占了将近对折。干了四五时代驾的李先生感受也很深,他没有像平常相同乘坐K18路,而是专门体会了一把通宵公交。“第二天不上班的话,咱们就会干得晚一点,干完后就骑车回家或许打车,天冷了就挑选同享轿车。现在仅需求一两块钱就能回家,比较便利,要害是很安全。像北京、上海都有这种24小时公交车,咱们代驾十分等待这种线路。”李先生说。乘客:夜间公交专门配有安保员乘客很有安全感除了代驾小哥,首班通宵公交上的乘客也有夜班族、集会以及逛商场回家的市民,他们对24小时公交也感觉很别致,并且希望能够多开一些这样的线路,确保晚上出行的便利和安全。作为通宵公交的第一批乘客之一,设计师胡先生很振奋。“我在人民商场邻近住,晚上加班比较晚就骑车回家,或许打车,现在坐公交车必定比较省钱,并且,为确保公交车安全运转,夜间公交都装备了安全员,咱们乘客很有安全感。”0:48,家住甸柳庄邻近的牛先生也坐上了K101路,他晚上出来是和朋友集会喝酒的,看到有24小时公交,便过来体会一把。“之前喝醉了酒,往往都是朋友送我回家。现在有了这种公交车,我能够不必费事人家了。”牛先生说。牛先生称:“公交终点站就在我家邻近,很便利。感觉济南开端渐渐地重视夜间出行需求,并且,这不是钱的问题,坐公交车很安全,今后能够定心在外面玩了。”窦女士和张先生晚上也是和朋友聚餐,坐上通宵公交车的时分现已1点了。“曾经这个点只能打车回家,现在坐公交就能回去。绿色出行也是政府鼓舞的,十分便利,济南这样才有了大都市的姿态,这样的公交线路应该多开一些!”窦女士主张。驾驭员:进行过安全训练路况比白日跑起来舒畅济南公交干线公司副经理韩猛说:“为了确保101路公交24小时不间断运转,咱们组织了优异的驾驭员和车辆来承当夜间使命,为了更好地完结24小时运转使命,咱们对驾驭员进行了安全运转次序、服务以及车辆确保等方面的专业训练,咱们也进行了夜间试运转和相关客流查询。”省会首班通宵公交车的驾驭员是有12年公交驾驭阅历的五星级驾驭员李洋,在这条24小时公交线路运营之前,他阅历了专门的夜间安全驾驭训练,之前还在清晨专门了解过线路。开了12年公交车,第一次零点之后发车,他心境还有些激动。“开夜班和白日的差异便是会遇到单个喝醉酒的乘客,他们有时分会有一些不太友爱的行为。不过,更多的是一些很温暖的回忆,比如说春节的时分,公交12点还在运转,一些乘客会给拜个早年,也挺好。”李洋说,晚上开公交车一般不堵,跑起来比较舒畅。为确保线路安全运转,济南公交还在00:00-5:00运转的车辆上配设乘务管理员,专门担任车厢内安保作业,确保乘客出行安全。22岁的乘务管理员梁晓康需求从零点一向值勤到早上六点。“严查易燃易爆危险物品,确保乘客的搭车安全。前期经过训练,对突发状况也有具体了解。”梁晓康说。首班通宵公交运转约40分钟整体运转状况抵达预期跟着济南市夜经济的迅速发展,市民、游客夜间外出、晚归现象越来越多。“现在晚上经营的饭馆、酒店、商铺也越来越多,再加上一些上夜班的工作越来越多,晚上市民出行需求也将只增不减。”市民孙先生说。记者了解到,结合夜间客流特色,K101道路00:00—01:00、04:00-5:00发车距离为30分钟,01:00-4:00发车距离为1小时,采纳“准点发车、定点到站”的服务形式,沿线路站点停靠,到站时刻在站牌公示。市民陈先生说:“在站牌上公示时刻的确挺人性化的,这是从细节上提高服务。假如我看到公交车还需好久才到,我就打车走了,或许直接决议何时来这儿等公交你想冬季的夜里,谁会多花时刻等车?这样咱们心里也有了预期,渐渐会养成一批固定的乘客。”济南公交干线公司副经理韩猛也一向跟车体会,清晨1点10分K101抵达解放路。“经过目测,和咱们前期猜测的状况根本共同,乘客大都在市立五院、经四路西口、经四纬三、大观园邻近,客流以代驾、下夜班的乘客为主。”韩猛剖析。“22点今后K101实施定点发车、准点到站的形式,首班通宵公交到站的时刻跟咱们前期屡次测验的成果共同,能够说,首班通宵公交的运转状况杰出,根本上抵达了咱们其时的预期。”韩猛表明。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘腾跃

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